Engine Tricks

Mengukur Volume Ruang Bakar

Saat sedang ada waktu senggang, tiba-tiba saya ingin sekali menulis tentang trik yang baru saya pelajari kemarin. Kali ini saya akan berbagi trik tentang teknik seputar mesin yaitu mengukur volume ruang bakar. Volume ruang bakar berkaitan erat dengan besaran rasio dan tekanan kompresi sebuah mesin. Besar kecilnya kompresi mesin berpengaruh terhadap akselerasi, torsi, dan tenaga yang dihasilkan. Nah, biasanya dalam memodifikasi mesin untuk keperluan balap, seorang tuner melakukan modifikasi terhadap volume ruang bakar. Hal ini dimaksudkan untuk mendapatkan meningkatkan kompresi untuk mendapatkan power yang maksimal dan power band (rentang tenaga) yang luas. Cara untuk mengukur kapasitas ruang bakar sebuah mesin, baik pada mesin 4 langkah atau 2 langkah tergolong mudah tetapi harus dikerjakan secara teliti, karena jika melest sedikit saja maka hasil modifikasi yang didapat bisa meleset jauh dari yang kita harapkan.

Maintenance

Membersihkan Knalpot Dengan Mudah

 Saat sedang browsing saya menemukan gambar unik nih. Untuk yang senang melakukan kegiatan oprek mesin sendiri mungkin hal ini bisa menjadi inspirasi. Gambar di bawah ini bercerita tentang cara membersihkan muffler atau kaarnalvort (kita menyebutnya knalpot) yang cukup unik. Murah meriah, tapi apakah efektif membersihkan knalpot dengan cara seperti ini saya sendiri juga belum tahu. Langsung saja disimak gambarnya.

Keihin PWK 28 Kawasaki KR 150

Good day for ride brother. Biarpun sedang memasuki musim hujan tapi bukan halangan buat riding dengan tunggangan kesayangan dong. Kali ini saya ingin berbagi pengetahuan tentang sebuah bagian dari mesin yakni karburator. Jenis karburator yang saya ingin paparkan kali ini adalah KEIHIN tipe PWK 28mm versi Kawasaki KR 150 (kalau di Indonesia disebut Ninja 150). Lho memang ada ya Kawasaki Ninja 150 standar pabrik yang memakai PWK 28? Maklum di Indonesia, tipe karbu PWK dari Keihin ini dikenal sebagai karbu performa tinggi, bukan sebagai karbu bawaan standar dari manufaktur alias pabrik. Ternyata Kawasaki KR 150 yang lebih dulu beredar di Malaysia dan Thailand sudah menggunakan Keihin PWK 28 sebagai kelengkapan standarnya, malah pada Kawasaki KR 150 tipe SP menggunakan karburator Keihin PE 28mm.

Kawasaki Ninja R 150, Spongebob Terkencang

Tampilan menutupi kemampuan. Mungkin itu kalimat  paling pas untuk menggambarkan Kawasaki Ninja 150 ini. Meskipun airbrush di bodinya bermotifkan Spongebob layaknya kartun anak-anak, tapi jika sudah siap buat diajak liaran berubah menjadi garang. Untuk trek 500 meter sangat ditakuti.  

Kawasaki Ninja 150R, Jagoan 800 Meter

Kawasaki Ninja 150R 2006 milik Irwansyah warga Asramah Zipur 7, Srengseng Sawah, Jakarta Selatan ini sangat terkenal di arena trek lurus balap malam. Pasalnya, kuda besi yang biasa dijokiin Arzuni Fahmi ini sering mematahkan lawan-lawannya sesama Ninja 150 di trek 800 meter.